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En 2023, el parque de vehículos de renting ascendió a 903.145 unidades, lo que supone un incremento del 5,8% sobre 2022, según los datos publicados por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER). En cambio, el número de clientes ha retrocedido un 0,98%, situándose en 255.981, por la caída de autónomos y particulares.

En concreto, este segmento de clientes personas físicas es el único que ha registrado una caída, tanto en parque como en número de clientes, siendo así los más perjudicados por la coyuntura económica inflacionista, la subida de tipos y los problemas de fabricación. De este modo, las personas físicas han descendido un 3,91% en número de vehículos en renting, con un peso del 14,86%, y un 4,14% en número de clientes.

Por su parte, la gran empresa (más de 24 vehículos) ha elevado su parque de vehículos en renting un 8,3%, con un peso del 43,9%, y un incremento en el número de clientes del 7,2%. Las empresas medianas (de 5 a 24 vehículos) han registrado un aumento del 7,32% en parque, con un peso del 17,87%, y un crecimiento del 5,13% en número de clientes. Y las pequeñas empresas (con hasta 4 vehículos) han aumentado su parque en renting un 6,87%, situando su peso en el 23,37%, mientras han elevado sus clientes un 1,97%.

Con todo ello, la facturación del sector ha crecido un 7,67% en 2023, sumando 7.995 millones de euros. En cuanto a las matriculaciones, se han registrado 296.465 unidades en el pasado año, lo que supone un incremento del 16,28%.

No obstante, el peso del renting en el total de matriculaciones en España se ha reducido ligeramente, situándose en el 26,37%, 3 décimas por debajo respecto a 2022. La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting en 2023, ha alcanzado los 6.605 millones de euros, un 17,23% más que en 2022, cuando se contabilizó una inversión de 5.634 millones de euros y con un crecimiento sobre 2019 del 11,08%. Este dato, así como el de la matriculaciones, ya fue adelantado a comienzos de año.

Los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas, hidrógeno) suponen el 37,23% de las matriculaciones y ya se estima que hay un parque de vehículos electrificados de 90.000 unidades, que representan casi el 10% del total del parque de renting. El crecimiento experimentado del parque de electrificados de renting en relación con 2022 es del 38,47%. Además, un 31% de estos 90.000 vehículos son eléctricos puros.

Por otra parte, el plazo medio de vigencia de los contratos en 2023 ha sido de 48,64 meses, frente a los 46,79 meses en 2022. "El año que acabamos de cerrar ha vuelto a suponer un reto de gestión para las compañías que han tenido que lidiar con los problemas de suministro de vehículos y de recambios para las reparaciones y con una coyuntura económica marcada por la inflación y la subida de los tipos de interés. Este marco ha frenado el crecimiento entre los clientes autónomos y particulares que acceden al renting; si bien, las empresas grandes, pequeñas y medianas han seguido sumando vehículos y clientes. Para 2024, esperamos una situación logística más relajada y que la coyuntura económica sea propicia para mantener la tendencia positiva del parque en todos los segmentos de clientes", ha analizado José-Martín Castro, presidente de la asociación.

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